Netěsnost kotouče ventilu a sedla ventilu pneumatického pohonu z nerezové oceli přesahuje jmenovitý rozsah, což za normálních okolností povede ke ztrátě média a poškození těsnicího materiálu. Těsnicí plocha pojistného ventilu je tvořena převážně kovovými materiály, které by měly být pokud možno hladké a ploché. Pokud je však médium vytlačováno podruhé pod tlakem, není možné vyžadovat úplné utěsnění bez úniku. V prostředí se jmenovitým tlakem lze proto pojistný ventil s párou jako médiem detekovat pouze vizuální kontrolou a ušní sondou. Hlavní důvody netěsnosti ventilu jsou následující:
(1) Na těsnicím povrchu se objevují nečistoty a úlomky a původní těsnicí povrch je zablokován a oddělen, což má za následek mezeru mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu, což má za následek netěsnost ventilu. K vyřešení tohoto druhu problému je obvykle nutné vyčistit nečistoty a nečistoty na těsnícím povrchu. Když je kotel dočasně odstaven z důvodu údržby, měla by být nejprve provedena provozní zkouška vážení na bezpečnostních dvířkách. Pokud dojde k nějakému úniku, měla by být provedena komplexní kontrola. Provozní interval je 20 minut po úplném ochlazení.
(2) Těsnicí plocha je poškozená. Existuje mnoho důvodů, například: Za prvé, těsnicí materiál není kvalifikovaný. Po letech používání může jednostranný pojistný ventil v důsledku nepřetržitého provozu a údržby spínače snadno oslabit pevnost těsnící plochy, což má za následek oslabení těsnící schopnosti. Navrhovaným opatřením k vyřešení tohoto problému je zploštění původního těsnicího povrchu a provedení sekundárního zpracování a svařování podle původního výkresu, aby se zlepšila tvrdost a pevnost povrchu. A pozor na poškození povrchu. Nebuď neopatrný.
Za druhé, kvalita údržby. Kvůli nízké úrovni údržby nemůže proces broušení jádra ventilu a sedla ventilu dosáhnout určité úrovně. Řešením je opravit co nejvíce těsnicích ploch broušením nebo dokonce soustružením v závislosti na závažnosti poškození.
Za třetí, nesprávná montáž nebo špatná velikost dílů. Během celé montážní práce nejsou jádro ventilu a sedlo ventilu zcela vyrovnány nebo je problém s přenosem světla na povrchu kloubu vážný nebo těsnění jádra ventilu a sedla ventilu jsou uvolněná a nelze je skutečně utěsnit. Řešením je důsledná kontrola délky, tloušťky a rozložení mezery vedle jádra ventilu, aby se zajistilo, že jádro ventilu nemůže být nadzvednuto v mezeře každého dílu, a vhodně zmenšit šířku těsnicí plochy podle údajů na kresba.
