Hlavní body práce před montáží pneumatického klapkového ventilu
Pneumatický klapkový ventil se skládá z pneumatického pohonu a klapkového ventilu. Laicky řečeno, pneumatická hlava a klapka jsou kombinovány tak, aby vytvořily celek. Ale často je to při montáži, musíme věnovat pozornost mnoha detailům. Pokud je sestava dobrá, pneumatický klapkový ventil je dobrý. Pokud sestava není dobrá, kvalita a použití pneumatického klapkového ventilu nejsou dobré. Po mnoha letech zkušeností moji technici zorganizovali následujících 12 položek, aby věnovali pozornost detailům:
1. Před montáží zkontrolujte, zda nechybí všechny části pneumatického klapkového ventilu, model je správný, zkontrolujte, zda v těle ventilu nejsou žádné nečistoty a zda v elektromagnetovém ventilu a tlumiče není žádné ucpání
2. Umístěte ventil a válec do uzavřeného stavu.
3. Udeřete válec proti ventilu (směr zařízení může být rovnoběžný nebo kolmý k tělu ventilu) a pak se podívejte, zda jsou otvory pro šrouby zarovnány, nebude příliš velká odchylka, pokud dojde k malému množství odchylky, stačí trochu otočit tělo válce. A pak utáhněte šrouby.
4. Po dokončení instalace nalaďte pneumatický klapkový ventil (tlak přívodu vzduchu je za normálních podmínek 0,4 ~ 0,6 MPa) a elektromagnetický ventil musí být během ladění ručně otevřen a uzavřen (solenoidní cívka ventilu může být ovládána pouze ručně po odstranění energie solenoidní cívky ventilu). Dodržujte podmínky otevírání a zavírání pneumatického klapky. Pokud se během procesu ladění a běhu zjistilo, že ventil je na začátku procesu otevírání a zavírání trochu namáhavý a pak je normální, musíte snížit zdvih válce (otočte šrouby pro nastavení zdvihu na obou koncích válce trochu dovnitř a ventil musí být během seřízení přesunut do otevřené polohy. , Poté vypněte zdroj vzduchu a znovu se seřidte), dokud se ventil neotevře a nezavře hladce a nezavře se bez úniku. Je třeba také poznamenat, že nastavitelný tlumič může nastavit otevírací a uzavírací otáčky ventilu, ale neměl by být nastaven příliš malý, jinak se ventil nesmí pohybovat.
5. Defa by měla být před instalací udržována v suchu a nemůže být skladována na otevřeném prostranství
6. Před instalací klapky zkontrolujte potrubí, abyste se ujistili, že v potrubí nejsou žádné cizí věci, jako je svařovací struska
7. Pneumatické tělo klapky má mírný ruční otevírací a uzavírací odpor a točivý moment klapkového ventilu odpovídá točivému momentu vybraného aktuátoru.
8. Norma příruby pro připojení pneumatického klapkového ventilu je správná a příruba upínání potrubí odpovídá standardu příruby klapky klapky. Doporučuje se použít speciální příruby pro klapkové ventily namísto plochých svařovacích přírub.
9. Uznávku, že svařování příruby je správné a příruba se po instalaci klapkového ventilu nesmí svařovat, aby se zabránilo opaření pryžových dílů.
10. Instalovaná trubková příruba by měla být vystředěna a vystředěna vloženým klapkovým ventilem.
11. Nainstalujte všechny přírubové šrouby a ručně je utáhněte. Rozpozná, že klapkový ventil a příruba byly zarovnány, a pak opatrně otevře a zavře klapkový ventil, aby se zajistilo, že otvor a uzavření jsou citlivé.
12. Zcela otevřete ventil. Pomocí klíče utáhněte šrouby v úhlopříčném pořadí. Nejsou potřeba žádné podložky. Šrouby příliš neutěsňte, aby nedošlo k vážné deformaci kroužku ventilu a nadměrnému otevírání a zavírání točivého momentu.
