(1) Před instalací a použitím pneumatického ventilu musí být ventil před instalací zkontrolován a testem činnosti spínače. Může být instalován a používán pouze za normálních provozních podmínek.
(2) Instalace pneumatického ventilu by měla zajistit, aby byl ventil co nejvíce soustředný s přírubou potrubí a měl by ji podepřít. Kulový kohout nemůže být vystaven jiným vnějším silám, aby nedošlo k poškození středního těsnění ventilu a deformaci ventilu. Ventilový spínač je neúčinný a ventil je poškozený a nelze jej použít.
(3) Aby bylo zajištěno, že zdroj energie poskytovaný balónovým ventilem a pneumatickými součástmi musí být co nejvíce čistý a bez oleje a vody. Čistota by měla být menší než 0,4 mikronů.
(4) Před připojením ke zdroji vzduchu je nutné vyčistit potrubí přívodu vzduchu, rozhraní a spínač zdroje vzduchu a další zařízení, aby nedošlo k poruše v důsledku nečistého potrubí a nečistot a usazenin spěchajících do jednotky pneumatického pohonu.
(5) Pro připojení pneumatických pohonů, solenoidových ventilů, polohovadel, filtrů, redukčních ventilů atd. lze použít měděné trubky nebo nylonové trubky. Aby se zabránilo prašnosti a snížení hluku, měly by být na výfukovém otvoru instalovány tlumiče nebo tlumiče. průtokový ventil.
(6) Po instalaci by měl být otestován pneumatický ventil, pneumatický pohon by měl být natlakován na jmenovitou hodnotu, tlak je 0,4 ~ 0,7 mpa, test spínání pneumatické koule ventil by měl být proveden a mělo by se sledovat otevírání a zavírání ventilu. Měl by se pružně otáčet, aniž by se zasekl. Pokud je spínač zablokován, lze tlak vzduchu zvýšit a ventil lze nastavit na pružný spínač opakováním spínače.
(7) Při instalaci a ladění spínacího pneumatického ventilu nejprve použijte ruční zařízení (ruční tlačítko na elektromagnetickém ventilu) k ladění a poté ladění poté, co je provoz normální.
(8) Pneumatický ventil by měl být pravidelně udržován na rotační části dříku ventilu a olej (olej) by měl být doplňován jednou za tři měsíce. Pravidelně vypouštějte vodu a odpadní vodu do pneumatické ovládací jednotky a vzduchového filtru používaného ve spojení s ní. Za normálních okolností by měl být kontrolován jednou za půl roku a generální oprava jednou ročně.
