Pohon a nastavovací mechanismus pneumatického pohonu jsou sjednoceny. Pohony jsou k dispozici ve verzích s pístovým a vidlicovým rámem. Dlouhý zdvih pístu, vhodný pro příležitosti s vysokými požadavky na tah. Zdvih membrány je malý a může pohánět pouze dřík ventilu přímo. Prostřednictvím výše uvedeného úvodu máme určité znalosti o pneumatických pohonech. Pojďme si promluvit o instalaci a používání opatření pro pneumatické pohony:
1. Potrubí pneumatického pohonu musí být vyčištěno. Pokud jsou v médiu nečistoty, nainstalujte před potrubí ventilu filtrační ventil. 2. Pokud je instalován elektromagnetický ventil, věnujte prosím pozornost bezpečnosti připojení.
3. Během instalace zajistěte prostor potřebný pro údržbu a demontáž dílů.
4. Axiální vůle mezi ventilovým zařízením a pneumatickým ventilem by neměla být menší než 1~2 mm.
5. Šroub spojující pneumatický ventil nesmí být menší než 8,8.
6. Při použití s otevřeným dříkem ventilu zkontrolujte, zda prodloužení dříku ventilu má stejnou délku jako pouzdro dříku ventilu.
7. Při demontáži je třeba ručním kolem několikrát otočit a poté mírně otevřít pneumatický ventil.
8. Těsnící kryty, těsnění a nevýbušné plochy pro instalaci, demontáž a odladění elektrického zařízení nesmí být poškozeny. Povrch odolný proti výbuchu by měl být potažen antikorozním olejem a elektrický kryt by měl být pevně uzavřen. Vyhněte se dešti nebo vlhkosti.
9. Okno nemůže kolidovat s tvrdými předměty.
10. Zkontrolujte, zda typ a parametry pneumatického pohonu splňují požadavky na instalaci a technické požadavky.
11. Zkontrolujte válec a indikátor polohy ventilu, abyste se ujistili, že nejsou poškozeny.
12. Je-li vyžadováno pájení spojení, vyhněte se přenosu vysoké teploty na pájku atd.
13. Pokud je instalován elektromagnetický ventil, věnujte prosím pozornost bezpečnosti připojení.
14. Pokud se pneumatický ventil nepoužívá často, měl by být pravidelně kontrolován, udržován a provozován.
