Pneumatická klapka se skládá z klapky a pneumatického pohonu. Pneumatický škrticí ventil používá kruhový kotouč, který se otáčí s ventilem, aby se dosáhlo otevírání a zavírání. Pneumatické ventily, které zajišťují provozní operace, se používají především jako uzavírací ventily. Kondicionování nebo kondicionování pomocí segmentového ventilu. V současné době jsou klapky velkých rozměrů a nízkého tlaku. Stále více se používá potrubí středního průměru.
Způsob ladění zařízení s pneumatickou klapkou a bezpečnostní opatření:
Nejprve zavřete ventil vnější silou. To znamená, že otáčejte hřídelí ventilu ve směru hodinových ručiček, dokud se deska ventilu nedostane do těsnícího kontaktu se sedlem ventilu. Také mějte válec zavřený (tj. malá drážka na hřídeli válce je kolmá k bloku válců; pokud se ventil zavře ve směru hodinových ručiček) a připevněte válec k ventilu (paralelně s instalací) nebo se ujistěte, že otvory pro šrouby jsou vyrovnány (kolmo k tělu ventilu) . Není tam mnoho chyb. V případě nesouososti válec před utažením šroubů mírně otočte.
Při ladění pneumatické klapky nejprve zkontrolujte, zda je nainstalováno příslušenství ventilu, solenoidový ventil, tlumič atd. Pokud není kompletní, neprovádějte ladění. Zaručeně bez úlomků. Zařízení se instaluje na desku ventilu v těle ventilu před operací a ruční tlačítko elektromagnetického ventilu je během prvního zkušebního provozu ručně ovládáno (když je cívka elektromagnetického ventilu během ručního provozu uzavřena, ruční ovládání je užitečné. v případě elektronického ovládání je provoz a ruční nastavení nastaveno na {{0}}, je užitečné elektrické ovládání, poloha 0 je uzavřený ventil, 1 poloha je otevřený ventil, to znamená, že ventil je otevřený když je napájení zapnuté. Když je napájení vypnuto, ventil je zavřený, když je napájení vypnuté, ventil je otevřený, můžete jej otočit o 180 stupňů pro instalaci cívky elektromagnetického ventilu) a zobrazit provozní stav ventilu.
Během operace ladění bylo zjištěno, že ventil byl v počáteční poloze otevření velmi pomalý, ale poté se rychle pohyboval. V tomto případě je ventil uzavřen příliš těsně. Co je potřeba snížit je zdvih válce (výměna nastavovacích šroubů zdvihu na obou koncích válce musí být zároveň nastavena dovnitř. Při seřizování je potřeba ventil posunout do otevřené polohy, zavřít zdroj vzduchu), Seřizovací ventil se pohodlně otevírá a zavírá a nemůže unikat vzduch.
Tlumič je nastavitelný tlumič, kterým lze nastavit rychlost otevírání/zavírání ventilu. Tlumič by měl být nastaven na vhodnou rychlost otevírání a zavírání ventilu. Pokud je nastavení příliš malé, ventil nemusí fungovat.
