Pohon a nastavovací mechanismus pneumatického pohonu je jednotný celek a pohony jsou typu filmu, pístu, vidlice a typu ozubeného a pastorku. Pístový typ má dlouhý zdvih a je vhodný pro příležitosti vyžadující velký tah; zatímco typ membrány má malý zdvih a může přímo řídit pouze dřík ventilu. Pneumatický pohon vidlice má vlastnosti velkého točivého momentu a malého prostoru a křivka točivého momentu je více v souladu s křivkou točivého momentu ventilu, ale není příliš krásná; často se používá na ventilech s vysokým točivým momentem. Pneumatický pohon ozubeného hřebene a pastorku má výhody jednoduché konstrukce, stabilního a spolehlivého působení a bezpečnosti a odolnosti proti výbuchu. Je široce používán v elektrárnách, chemickém průmyslu, rafinaci ropy a dalších výrobních procesech s vysokými bezpečnostními požadavky.
Když je klapka plně otevřená, má menší průtokový odpor. Když je otvor mezi 15° a 70°, lze provádět citlivou regulaci průtoku, takže aplikace klapkových ventilů je v oblasti nastavení velkého průměru velmi běžná. Vzhledem k tomu, že pohyb desky klapkového ventilu se stírá, lze většinu klapkových ventilů použít pro média s suspendovanými pevnými částicemi. V závislosti na pevnosti těsnění může být také použit pro prášková a granulovaná média.
