Pneumatický klapkový ventil je malá součástka instalovaná v potrubí pro řízení toku média. Jeho struktura je velmi jednoduchá. Komponenty, které tvoří pneumatický klapkový ventil, zahrnují hlavně čtyři typy tělesa klapkových ventilů, ventilovou desku, dřík ventilu a sedlo ventilu, plus jedno Pohonné zařízení tvoří kompletní klapkový ventil. Tento článek vás seznámí s materiály a použitelnými médii, která tvoří různé součásti pneumatického klapkového ventilu.
1. Hlavní těleso pneumatického klapkového ventilu
Těleso škrticí klapky je jednou z hlavních součástí pneumatického klapky. Jeho hlavními materiály jsou šedá litina, tvárná litina, litá ocel, nerezová ocel atd. Podle různých pracovních podmínek a úrovní tlaku se používají různé materiály a způsoby zpracování. Když je obecná úroveň tlaku střední a nízký tlak, tělo ventilu přijímá lití procesu výběru. Když je úroveň tlaku střední a vysoký tlak, použijte proces tělesa ventilu pro výběr kování.
2. Pneumatická deska ventilu škrticí klapky
Deska ventilu pneumatického klapky se také nazývá motýlková deska. Pneumatický klapkový ventil ovládá průtok média v potrubí pohybem ventilové desky. Běžně používanými materiály ventilových kotoučů jsou šedá litina, tvárná litina, uhlíková ocel a nerezová ocel.
3. Pneumatický dřík klapky
Ventilová tyč je součást, která je instalována na tělese ventilu a spojuje ventilovou desku a hnací zařízení. Působením hnacího zařízení pohání přímo ventilovou desku, aby se pohybovala, čímž dochází k otevírání a zavírání a nastavování klapky. Běžně používanými tyčovými materiály jsou nerezová ocel, uhlíková ocel a legovaná ocel.
Čtyři, pneumatické sedlo škrticí klapky
Sedlo ventilu, známé také jako těsnicí plocha tělesa ventilu pneumatického škrticího ventilu, je těsnicí částí průchodu tělesa ventilu škrtící klapky. Jeho materiál lze rozdělit na měkké těsnění a tvrdé těsnění. Materiály sedla ventilu s měkkým těsněním jsou pryž (přírodní, NBR, EPDM, silikonový kaučuk, fluorový kaučuk) a plast (PTFE, PTFE, PULL, nylon).
