1 Pohon je navržen se servosystémem (není vyžadován žádný další servozesilovač) a ke své činnosti stačí připojit signál DC4~20mA (nebo DC1~5V) a AC220V jednofázové napájení. Vestavěná svorkovnice, zapojení je extrémně jednoduché a pohodlné.
2 Klíčová součást akčního členu, řídicí jednotka, využívá pokročilejší hybridní integrovaný obvod a je utěsněna a zalita pryskyřicí. Tvar je krabicový, s malým objemem a vysokou spolehlivostí.
3 Detekce zpětné vazby hnací hodnoty pneumatického pohonu využívá vysoce výkonný vodivý plastový potenciometr s rozlišením<>
4 S funkcí autodiagnostiky, když dojde k poruše, kontrolka na ovladači okamžitě vyšle indikační signál.
5. Přepínačem stavu lze nastavit, kdy je signál vypnutý (jádro ventilu je v plně otevřeném, plně zavřeném nebo samosvorném stavu).
6 Lze jej nastavit přepínačem stavu (vpřed a vzad).
7 Vstupní signál lze nastavit na (DC4~20mA nebo DC1~5V) pomocí přepínače stavu.
8 Je jednoduché a snadné nastavit pracovní nulový bod (počáteční bod) a zdvih (koncový bod).
9 Při náhlém přerušení napájení může zajistit, že jádro ventilu je samosvorné.
10 Přijměte synchronní řemenový pohon, který účinně snižuje hluk.
11. Ochranná funkce zpoždění pneumatického pohonu. Při použití jmenovité zátěže může implementovat stavovou samosvornost. Dojde-li k poruše, může být ochrana spuštěna okamžitě a zpožděná ochrana může být zrušena zpětným chodem.
