Klasifikace pneumatických pohonů

Pneumatické pohony jsou pohony, které používají pneumatický výkon k pohonu otevírání a zavírání nebo seřizování ventilů, známých také jako pneumatické pohony nebo pneumatická zařízení, ale často se označují jako pneumatické hlavy. Pohon a nastavovací mechanismus pneumatického pohonu jsou integrovány a existují membránový typ, typ pístu, typ vidlice řazení a pohony typu ozubeného a pastorku. Typ pístu má delší zdvih a je proto vhodný pro situace, kdy je vyžadován vyšší tah. Na druhou stranu, pojezd membrány je malý a může přímo pohánět pouze dřík ventilu. Pneumatické pohony vidlicového typu se vyznačují vysokým točivým momentem, malým prostorem a křivkou točivého momentu, která odpovídá křivce ventilu, ale nejsou příliš hezké a obvykle se používají pro ventily s vysokým točivým momentem. Pneumatický pohon ozubeného hřebene a pastorku má výhody jednoduché konstrukce, stabilního a spolehlivého provozu, bezpečnosti a odolnosti proti výbuchu a byl široce používán v elektrárnách, chemickém průmyslu, rafinaci ropy a dalších výrobních procesech, které vyžadují vysokou bezpečnost. 1. Membránové pohony Membránové pohony se běžně používají a mohou být použity jako univerzální ovladače regulačních ventilů pro vytvoření pneumatických membránových pohonů. Tlak signálu p pneumatického membránového aktuátoru působí na membránu, která deformuje membránu, pohání tlačnou tyč membrány k pohybu jádra ventilu a mění otvor ventilu. Má vlastnosti jednoduché konstrukce, nízké ceny, pohodlné údržby a širokého rozsahu použití. Pneumatické membránové pohony se dodávají ve dvou formách: přímé a reverzní. Když se tlak signálu z regulátoru nebo polohovače ventilu zvýší, pohyb dříku ventilu směrem dolů se nazývá kladný pohon a když se zvýší tlak signálu, pohyb dříku ventilu směrem nahoru se nazývá reakční pohon. Signální tlak kladného aktuátoru je přenášen do membránové vzduchové komory nad vlnitou membránou a signální tlak reakčního aktuátoru je přenášen do membránové vzduchové komory pod vlnitou membránovou membránou. Oba lze dodatečně namontovat výměnou jednotlivých dílů. 2. Pístový pohon Pneumatický pístový pohon pohybuje pístem ve válci a vytváří tah. Je zřejmé, že výkon typu pístu je mnohem vyšší než výkon typu filmu. Proto je membránový typ vhodný pro nízký výkon a vysokou přesnost, zatímco typ pístu je vhodný pro velký průměr, regulaci vysoké tlakové ztráty, vytlačovací zařízení klapkových ventilů atd. Kromě membránového typu a pístového typu existují také pohony s dlouhým zdvihem s dlouhým zdvihem s vysokým točivým momentem, které jsou vhodné pro výkon velkého točivého momentu úhlového posunu. Pneumatické pohony přijímají signály od 0,02 do 0,1 MPa. Hlavními součástmi pneumatického pístového pohonu jsou válec, píst a tlačná tyč. Píst ve válci se pohybuje podle tlakového rozdílu napříč válcem. Podle charakteristik lze rozdělit do dvou typů: proporcionální typ a dvoupolohový typ. U dvoupolohového typu je píst tlačen z vysokotlaké strany na stranu nízkého tlaku podle pracovního tlaku na obou stranách vstupního pístu. Proporcionální typ přidává polohovač ventilu na základě 2polohového typu, takže posunutí tlačné tyče je úměrné tlaku signálu. 3. Pohon ozubeného hřebene a pastorku Pneumatický pohon racku a pastorku (dvoupístkový hřeben a pastorek) má kompaktní strukturu, krásný vzhled, vysokou rychlost odezvy, stabilní provoz a dlouhou životnost. Veškeré příslušenství používá nejmodernější antikorozní technologii, která se dokáže přizpůsobit různým drsným pracovním podmínkám. Jeho vysokoteplotní a nízkoteplotní a různé speciální zdvihové aktuátory poskytují vynikající výkon v různých oblastech použití.