Základní struktura a pracovní princip pneumatických ovladačů
1. Složení jádra
Pneumatická pohonná jednotka:
Válec: Struktura pístu nebo filmu, která přeměňuje tlak vzduchu na mechanický pohyb.
Píst/membránu: Po kompresi stiskněte výstupní hřídel (rotace nebo lineární pohyb).
Mechanismus přenosu:
Stojan a pastorka (rotační typ): Převádí lineární pohyb na rotaci.
Mechanismus vrácení jara (typ jednoho úřadu): Používá se pro resetování, pokud neexistuje zdroj vzduchu.
Ovládací příslušenství:
Solenoidní ventil: Ovládejte směr proudění vzduchu k dosažení spínacího účinku.
PositionSer: Přijímat kontrolní signály (například 4-20 ma), přesně upravte otvor.
Limitní přepínač: Signál polohy zpětné vazby pro ovládání blokování.
2. jak to funguje
Komprimovaný vzduch vstupuje do válce přes solenoidní ventil a tlačí píst nebo bránici, aby vytvořil přímý nebo rotující pohyb. V závislosti na způsobu účinku:
Jednorázová akce (jarní návratnost): Jedna strana dodávky plynu, pružina poskytuje resetovací sílu. Automatické resetování při ztrátě vzduchu.
Dvojité herectví: střídavé dodávky plynu na obou stranách, bez pružiny, vyžadující vnější signály pro kontrolu obousměrného pohybu.
Populární Tagy: 90 stupňů rotačního dvojitého působícího pneumatického ventilu Pohon Jednoho úřadujícího pneumatického ovladače, Čína, dodavatelé, výrobci, továrna, přizpůsobené, nákup, cena, na prodej, na skladě, bezplatný vzorek
