Pneumatický prachový škrticí ventil funguje pomocí stlačeného vzduchu k otevření nebo zavření ventilu. Když je stlačený vzduch přiváděn k pohonu ventilu, vytváří sílu, která pohybuje kotoučem ventilu skrz tělo ventilu. Při pohybu kotouče buď otevírá nebo zavírá ventil, aby reguloval průtok tekutiny nebo plynu potrubím.
Těleso ventilu se skládá z kruhového kotouče nebo desky, která je namontována na vřetenu nebo tyči. Disk je připojen k pohonu, což je pneumatický válec, který používá stlačený vzduch k otevírání nebo zavírání ventilu. Když stlačený vzduch vstupuje do válce, píst uvnitř se pohybuje, což způsobuje pohyb tyče spolu s ním. Tento pohyb tyče způsobuje otáčení kotouče a v důsledku toho se ventil otevírá nebo zavírá.
Pneumatická prachová klapka má těsné těsnění, které zabraňuje úniku jakékoli kapaliny nebo plynu. Těsnění je dosaženo umístěním pryžového nebo elastomerového kroužku mezi kotouč a tělo ventilu. Když je ventil uzavřen, kroužek se stlačí, což vytvoří těsné těsnění a zabrání jakémukoli úniku.
Celkově je pracovní princip pneumatické prachové klapky jednoduchý a účinný, díky čemuž je ideální ventil pro použití v široké řadě průmyslových aplikací.
