Pneumatické pohony, známé také jako pneumatické pohony nebo pneumatická zařízení, jsou pohony, které využívají tlak zdroje stlačeného vzduchu k pohonu otevírání, zavírání nebo seřizování ventilů. Skládají se hlavně z válců, pístů, ozubených hřídelí, koncovek, těsnění a šroubů.
Pneumatické pohony se obecně používají ve spojení s různými typy ventilů, včetně indikace otevření, limitu dráhy, solenoidového ventilu, polohovadla, pneumatických součástí, ručního mechanismu, zpětné vazby signálu a dalších součástí. Otevírání a zavírání ventilu, jak moc se otevírá a jak moc se zavírá, to vše je řízeno stlačeným vzduchem.
Pneumatické pohony lze podle formy působení rozdělit na jednočinné a dvojčinné. Dvojčinné servopohony jsou vzduch-on a air-off, to znamená, že ventilace je otevřená a ventilace je uzavřena. Když dojde ke ztrátě zdroje vzduchu, nedojde k žádné akci a zůstane na místě.
Jednočinný pohon má funkci vratné pružiny, obecně existuje normálně uzavřený typ a normálně otevřený typ, to znamená, že ventilace je otevřena, a když dojde ke ztrátě zdroje vzduchu, automaticky se resetuje do výchozího stavu. Dvojčinné pohony jsou převážně typu vzduch-vzduch-off, to znamená, že ventil potřebuje používat zdroj vzduchu, ať je otevřený nebo zavřený, obvykle se projevuje jako otevřené větrání, uzavřené větrání, ztráta zdroje vzduchu, ventil zůstává ve stavu v té době a zdroj vzduchu je znovu připojen Poté může ventil pokračovat v činnosti. Jednočinný pohon má funkci vratné pružiny. Normálně otevřené a normálně zavřené lze vybrat podle pracovních podmínek. Případ 1: Ventilace se otevře, a když dojde ke ztrátě zdroje vzduchu, automaticky se resetuje do počátečního uzavřeného stavu. Případ 2: Ventilace je vypnuta a při ztrátě zdroje vzduchu se automaticky resetuje do počátečního otevřeného stavu.
Dvoučinné pneumatické pohony se obecně používají v pracovních podmínkách s nízkými požadavky na únik, zatímco jednočinné pneumatické pohony se používají spíše v nebezpečných pracovních podmínkách. Rychle zavřít nebo otevřít. Cenově budou jednočinné pneumatické pohony vyšší než dvojčinné.
