1. Důvody poškození těsnicí plochy pneumatického klapkového ventilu
1. V procesu otevírání a zavírání ventilu je běžné opotřebení způsobeno relativním třením mezi těsnicí plochou sedla ventilu a motýlkovou deskou.
2. Existuje však kvalitativní eroze a koroze.
3. V potrubí a médiu jsou částice nebo úlomky a nečistoty jsou během procesu přepínání zachyceny klapkovou deskou a sedlem ventilu a poškozený těsnicí povrch.
4. Existují také škody způsobené nesprávnou ochranou během přepravy a instalace.
5. Nesprávný výběr nebo nesprávný provoz nebo nesprávná instalace. Poškození těsnicího povrchu pneumatické klapky může být způsobeno jedním nebo kombinací několika důvodů.
