Pneumatický kulový ventil je kulový ventil s pneumatickým pohonem a pneumatický kulový ventil je vyvinut z kulového ventilu. Má stejný 90stupňový rotační zdvihový účinek, rozdíl je v tom, že tělo kohoutu je koule a v jeho ose je průchozí kanál nebo kruh. Poměr koule k portu by měl být takový, že když se koule otočí o 90 stupňů, všechny koule by se měly objevit na vstupu a výstupu a přerušit její tok.
Pracovní princip pneumatického kulového ventilu je spoléhat se na to, že rotační ventil zablokuje nebo odblokuje ventil. Spínač pneumatického kulového ventilu je lehký a malý, takže z něj lze vyrobit velký průměr, jednoduchou konstrukci, spolehlivé těsnění a pohodlnou údržbu. Široká škála aplikací.
Pneumatické kulové ventily jsou nyní široce používány v ropě, chemii, výrobě energie, papírenství, atomové energii, letectví, raketách a dalších odvětvích, stejně jako v každodenním životě lidí.
Pneumatický kulový ventil a kuželkový ventil patří ke stejnému typu ventilu, ale jeho uzávěr je koule a koule se otáčí kolem středové osy těla ventilu, aby se dosáhlo uzavřeného a otevřeného ventilu.
1. Přepínač je rychlý a pohodlný, který dokáže splnit požadavky na rychlé otevírání a zavírání vysokohorských tmavých průchodů pro potrubí.
2. Odpor kapaliny je malý, takže ať už se jedná o kulový ventil se sníženým průměrem s plným průměrem, je to ten, který má ze všech ventilů nejmenší odpor kapaliny.
3. Reliable valve seat seal. Generally, ball seals are made of tetrafluoroethylene-type other polymer materials with better plasticity. In places with higher requirements for sealing, soft seals are easier to ensure sealing, and metal seals are less than hard. Sealing>struktura vydrží vysoký tlak 10Npa, 16Npa, 32Npa a vydrží vysokou teplotu 350 stupňů v každodenním životě.
4. Spolehlivé těsnění dříku ventilu, struktura obráceného těsnění dříku ventilu se může zvětšovat s postupem média, jakmile je kulový ventil otevřen a zavřen, vřeteno ventilu se pouze otáčí, nezvedá se. Těsnicí těsnění vřetene ventilu není snadné poškodit. Životnost těsnění dříku ventilu je výrazně prodloužena.
5. Životnost je dlouhá a pneumatické zařízení je více než 60,000 v testu poškození. Protože těsnicí části kulového kohoutu jsou většinou vyrobeny z polytetrafluoretylenu a dalších materiálů s dobrými samomaznými vlastnostmi, kolize a opotřebení kulového kohoutu a vřetene ventilu jsou malé, což zajišťuje životnost ventilu.
