Pneumatický pohon je pneumatický pohon, který vykonává nepřetržitý rotační pohyb. Jedná se o zařízení pro přeměnu energie, které přeměňuje tlakovou energii stlačeného vzduchu na zpětnou mechanickou energii. Jeho účinek je ekvivalentní elektromotoru nebo hydromotoru. Vydává točivý moment a řídí provádění. Tkáň pro rotační pohyb. Převodové vzduchové motory, lopatkové a pístové typy jsou široce používány v pneumatické převodovce. Pneumatický pohon je hlavním pohonem s tlakovým vzduchem jako pracovním médiem. Jde o silové zařízení, které využívá expanze stlačeného plynu k přeměně tlakové energie na energii mechanickou. Říká se mu také pneumatický motor.
Přestože různé typy pneumatických pohonů mají různé konstrukce a principy fungování, většina pneumatických pohonů má následující vlastnosti:
Je možná plynulá regulace rychlosti. Dokud je řízeno otevírání sacího ventilu nebo výfukového ventilu, to znamená, že je řízen průtok stlačeného vzduchu, lze výstupní výkon a rychlost motoru upravit tak, aby bylo dosaženo účelu úpravy rychlosti a výkonu.
Lze otočit dopředu nebo dozadu. Většina pneumatických pohonů může realizovat otáčení výstupního hřídele vzduchového motoru dopředu a dozadu a může okamžitě změnit směr. Při přechodech vpřed a vzad je ráz malý.
Na pneumatickém pohonu je regulační ventil. Vidíte, zda bylo otevřeno na maximum. Pokud ano, lze v určitém rozsahu uvažovat i tlak zdroje signálního vzduchu nebo průměr potrubí. Kromě toho zvyšte tlak zdroje vzduchu a velikost potrubí zdroje vzduchu, zvětšete odpovídající otvor ve válci a poté zrychlete výfukový ventil, což zvýší jeho rychlost otevírání.
Ve skutečnosti, když je ventil vybaven pneumatickým pohonem, je třeba vzít v úvahu požadavky na dobu sepnutí ventilu a věnovat pozornost otevřenému a uzavřenému momentu ventilu a otevřenému a uzavřenému momentu pod tlakem. Za předpokladu zvážení bezpečnostního faktoru krouticího momentu zvažte nasávání vzduchu a otáčky výfuku, zvažte zvětšení průměru potrubí a výběr vzduchového regulačního ventilu a rychloodvzdušňovacího ventilu na výfukovém potrubí a pneumatickém příslušenství!
Pneumatické pohony jsou někdy vybaveny odpovídajícím pomocným zařízením. Běžně používané jsou polohovadla ventilů a organizace ručních kol. Účinek regulátoru polohy ventilu spočívá ve využití principu zpětné vazby ke zlepšení výkonu pohonu, takže pohon může dosáhnout přesné polohy podle řídicího signálu ovladače.
Účinek mechanismu ručního kola spočívá v jeho použití k přímému ovládání regulačního ventilu pro udržení normální výroby, když je řídicí systém vypnutý, plyn je bez plynu, ovladač nemá žádný výstup nebo selže prováděcí mechanismus.
