Jak funguje pneumatický pohon? Když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí dvojitý píst, aby se lineárně pohyboval na obou koncích (konec hlavy válce) a hřeben na pístu pohání ozubené kolo otočného hřídele, aby se otočilo proti směru hodinových ručiček o 90 C, a ventil se otevře. . V tomto okamžiku je plyn na obou koncích ventilu pneumatického pohonu vypouštěn tryskou B.
Naopak, když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického tlačítka z trysky B a stává se dvěma konci pohonu, plyn tlačí dvojitou zástrčku, aby se lineárně pohybovala do středu, a hřeben na pístu pohání rotační hřídel k otáčení. ozubené kolo 90C ve směru hodinových ručiček a ventil se uzavře. V tomto okamžiku je plyn uprostřed pneumatického pohonu vypouštěn A tryskou. Výše uvedené je standardní princip přenosu. Pneumatický pohon lze dle potřeby uživatelů instalovat v opačném principu převodu než u standardního typu, to znamená, že ventil se otevírá otáčením hřídele ve směru hodinových ručiček a ventil se zavírá otáčením proti směru hodinových ručiček.
Jednočinný (pružinový) pneumatický pohon tryska A je vstup vzduchu a tryska B je výfukový otvor (tryska B by měla být vybavena tlumičem). Vstup trysky A má otevřít ventil a ventil je uzavřen silou pružiny, když je plyn přerušen.
