Jak fungují pneumatické pohony

Když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí dvojitý píst, aby se lineárně pohyboval na obou koncích (konec hlavy válce), hřeben na pístu pohání ozubené kolo na otočné hřídeli, aby se otočilo o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček a ventil je otevřen. . V tomto okamžiku je plyn na obou koncích ventilu pneumatického pohonu vypouštěn tryskou B. Naopak, když stlačený vzduch vstupuje na dva konce pneumatického pohonu z trysky B, plyn tlačí dvojitou zástrčku, aby se pohybovala lineárně do středu, hřeben na pístu pohání ozubené kolo na otočné hřídeli, aby se otočilo o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček a ventil je uzavřen. V tomto okamžiku je plyn uprostřed pneumatického pohonu vypouštěn A tryskou. Výše uvedené je standardní princip přenosu. Pneumatický pohon může být dle potřeby uživatele instalován na opačném principu převodu než standardní typ, to znamená, že otáčení vybrané hřídele ve směru hodinových ručiček otevírá ventil a otáčení proti směru hodinových ručiček ventil uzavírá. Jednočinný -pneumatický pohon (typ s vratnou pružinou) tryska A je vstup vzduchu a tryska B je výfukový otvor (tryska B by měla být vybavena tlumičem). Vstup trysky A má otevřít ventil a ventil je uzavřen silou pružiny, když je plyn přerušen.